مسیریابی در شبکه های سنسور بیسیم متحرک

پایان نامه
چکیده

یک شبکه حسگر بیسیم شبکه ای با افزاره های کوچک است که گره حسگر نامیده شده و درون یک ناحیه پراکنده شده اند. گره های حسگر که می توانند در دو حالت ایستا یا متحرک باشند، از محیط، اطلاعات جمع آوری کرده و آن ها را با همکاری یکدیگر از طریق ارتباطات بیسیم به مقصد ارسالمی کنند. مسیر انتقال داده تا مقصد توسط پروتکل های مسیریابی تعیین می شود. از آنجایی که این پروتکل ها در شبکه های حسگر بیسیم می تواند عواملی چون طول عمر شبکه، مصرف انرژی و تأخیر انتها به انتها را تحت تأثیر قرار دهد؛ لذا استفاده از روشی مناسب در مسیریابی می تواند باعث بهبود عملکرد شبکه، از نظر پارامترهای مذکور شود. بررسی ها نشان می دهند که بهره گیری از منطق فازی، الگوریتمastarو منطقه بندی شبکه به صورت همزمان می توان تأخیر انتها به انتها و مصرف انرژی در شبکه را کاهش داد. در این پایان نامه یک پروتکل مسیریابی معرفی می شود که در آن گره ها متحرک بوده و با استفاده از معیار ارزش گره مربوط به گره های دیگر، مسیری بهینه برای انتقال داده خود به سمت چاهک فراهم می کنند. این معیار برای هر گره از سه پارامتر درونی گره یعنی بار ترافیکی، انرژی باقی مانده و فاصله تا چاهک تشکیل شده که برای گره ها امکان همکاری با یکدیگر را در جهت انتقال داده به چاهک میسر می سازد. برای کاهش تأخیر و انتقال بهینه داده، منطقه هایی در نظر گرفته شده به طوری گره ها مجبورند داده خود را از طریق آن ها به چاهک منتقل کنند. معیار ارزش گره با استفاده از منطق فازی و بهره گیری از الگوریتم astarمحاسبه می شود. در این پایان نامه، پروتکل پیشنهادی با پروتکل هایleach-m و lfcp-mwsnمقایسه شد. نتایج مقایسه ها نشان می دهند که پروتکل پیشنهادی از نظر مصرف انرژی و تأخیر انتها به انتها کارآمد تر از دو پروتکل دیگر می باشد.

منابع مشابه

کشف نواحی فاقد پوشش شبکه های حسگر بیسیم متحرک بر مبنای کوهمولوژی هارمونیک ها

در سال­های اخیر، استفاده از داده­های شبکه­های حسگر بیسیم به عنوان منبعی ایده­آل از نظر سرعت، دقت و هزینه، به منظور مطالعات سطح زمین مورد توجه قرار گرفته است. یکی از مهم­ترین چالش­های این حوزه، مساله پوشش شبکه و یافتن حفره­های سیگنالی می­باشد. در تحقیقات پیشین، غالبا از روش­های احتمالی یا فرض­های پیچیده برای این منظور استفاده شده است. همچنین محاسبات سنگین و زمان­بر آنها مانع از پیاده­سازی به هنگ...

متن کامل

پروتکل های مسیریابی درختی در شبکه های حسگر بیسیم

شبکه ی حسگر بیسیم، متشکل از تعداد زیادی گره های حسگر مستقل است که با تراکم بالا، در ناحیه ی جغرافیایی مشخصی چینش می شوند. در این شبکه ها، یک ایستگاه پایه موسوم به گره ی چاهک، به جمع آوری اطلاعات حسگرها می پردازد و درنهایت، شبکه ی حسگر را با دیگر شبکه ها مرتبط می سازد. فرآیند جمع آوری داده های دریافتی از حسگرهای شبکه و انتقال آن ها در مسیر منتهی به گره ی چاهک را انتشار همگرا می نامند. از مهم تری...

15 صفحه اول

مسیریابی بی نشان در شبکه های اقتضایی متحرک جغرافیایی

ماهیت باز شبکه های اقتضایی، که از انتشار آزاد سیگنال های داده در هوا نشأت می گیرد، به همراه نیاز به دریافت کمک از سایر گره ها جهت ایجاد ارتباط، تأمین حریم خصوصی را برای گره های این نوع شبکه با چالش های زیادی مواجه می سازد. در این بین پروتکل های مسیریابی نیز می توانند منجر به افشای بخشی از حریم خصوصی گره ها مانند هویت مبدأ و مقصد و مکان آن ها شود. ویژگی ها و محدودیت های موجود در گره های این شبکه...

15 صفحه اول

اعتماد و اطمینان در مسیریابی شبکه های اقتضایی متحرک

ماهیت شبکه¬های اقتضائی متحرک باعث شده تا استفاده از راه کارهای امنیتی و تحمل¬پذیری خطای ارائه شده برای شبکه¬های سیمی در این شبکه¬ها با مشکل مواجه گردد و لذا امنیت و تحمل¬پذیری خطا در آن¬ها تفاوت¬های اساسی با شبکه¬های سیمی داشته باشد. در سال¬های اخیر پروتکل¬های قابل اعتماد و قابل اطمینان به یکی از ابزارهای مهم جهت افزایش امنیت و تحمل¬پذیری خطا و کارایی اجزای شبکه¬های اقتضائی متحرک تبدیل شده¬اند....

ارائه روشی ترکیبی هارمونی جهت مسیریابی پویا در شبکه‌های حسگر بیسیم

شبکه­های حسگر بیسیم دارای تعداد زیادی گره حسگر با انرژی محدود می­باشند که در یک منطقه محدود جغرافیایی پراکنده شده­اند. با توجه به محدودیت منابع در شبکه­های حسگر بیسیم، افزایش طول عمر این شبکه­ها با کاهش مصرف انرژی همواره مورد توجه است. انرژی گره­ها بیشتر برای ارسال اطلاعات به ایستگاه مرکزی مصرف می­شود. در مسیریابی پی­در­پی بر مبنای خوشه‌بندی، این مسئولیت بر عهده سرخوشه­ها است و این امر موجب افز...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023